We43 Magnezyum Alaşımlı G97 Plugwell Köprü Tapaları tam çözünme

Yağın Kuyu İçi Tıkanması İçin Düşük Maliyetli Çözünebilir Magnezyum Alaşımı

Tanıtım:

Geleneksel olmayan petrol ve gaz kaynaklarının geliştirilmesi, hidrolik kırma ve asit kırma gibi rezervuar teşvik teknolojilerine dayanmalıdır.Bunlar arasında, kasa kayar manşonlar, açık delikli pakerler ve köprü tapaları kullanarak çok katmanlı ve çok aşamalı kırma şu anda yaygın bir teknolojidir.Kuyu içi katmanlı ve kademeli kırma işleminde, katmanlar arasında izolasyon için bilyeler veya alt köprü tapaları atmak ve ardından bir sonraki inşaat adımına geçmek gerekir.İnşaat tamamlandıktan sonra bu tür geçici tıkaç aletlerinin çıkarılması gerekir.

Delik içi geçici tıkama aletine bozunabilir malzemelerin eklenmesi, iş parçasının kuyu içi delikte çözülmesine ve bozulmasına izin verir, bu da delme, taşlama ve geri dönüşüm süreçlerini koruyabilir, mühendislik risklerini azaltabilir, inşaat verimliliğini artırabilir ve ayrıca sondaj kesimlerini ve dolaşımdaki sıvıları önleyebilir.Rezervuarda hasar.Bu nedenle, kuyu içi geçici takma araçları için yüksek mukavemetli bozunabilir malzemelerin araştırılması ve geliştirilmesi, bir kazan-kazan verimlilik iyileştirme ve çevre koruma modeline ulaşabilir, işletme verimliliğini büyük ölçüde artırabilir ve işletme maliyetlerini azaltabilir.

Magnezyum alaşımlı malzemelerin güçlü plastisite, sertlik ve işleme özellikleri, bozunabilir polimer malzemelerinkinden çok daha üstündür ve bozunma hızları, bileşim ayarlaması, ısıl işlem, plastik deformasyon, yüzey işlemi ve diğer yöntemlerle etkin bir şekilde düzenlenebilir.

Özellikler:

1. Gövde, kartuş ve slip tamamen çözünür;

2. Çözünmeden sonra, kuyu deliği tam bir çap oluşturur ve üretimin sonraki aşamasında üretim kaydı yapılabilir;

3. Yüksek mukavemetli çözünür metal bileşimi, kırılma yapısının sızdırmazlık gereksinimlerini karşılayan 70Mpa'lık bir taşıma basıncına sahiptir;

4. Sarmal boru delme ve taşlama riskini tamamen ortadan kaldırarak inşaat süresinden ve maliyetten tasarruf edin;

5. Sargılı borunun uzunluğu ile sınırlı değildir ve süresiz olarak yüklenebilir.(müşterinin ihtiyaçlarına göre);

6. Çalıştırma yöntemi, standart Baker & Owen hidrolik ayar aletlerini kullanan geleneksel kompozit köprü tapalarıyla aynıdır;

7. Malzeme kolayca delinebilir ve taşlanabilir ve süre parça başına yaklaşık 20 dakikadır;

8. API gereksinimlerini karşılayın.

Başvuru:

Şu anda, esas olarak, çözünür kırma topları, çözünür kırma top yuvaları, çözünür kırma köprü tıkaçları ve çözünür kör plakalar gibi çeşitli araçlar oluşturan, delme ve tamamlama araçlarında ve aşamalı kırma teknolojisinde kullanılmaktadır.Şu anda, aşamalı kırma teknolojisini uygularken, kırma topu baş aşağı uçamaz, üretim çapı küçüktür ve kırılmadan sonra bir matkap tapası gerekir.

Fotoğraf: